不创新无路可走创新路在何方

admin 2020-07-22

市场营销理论基本上每10年都有一些巨大的变化。1950年开始是产品导向、1970年是客户导向、1990年后是品牌导向,2010年是数字导向、目前是社交与价值观导向。

最近在知乎上,一篇《汽车数字化营销怎么做?》火了。诚然,汽车产业目前处于从传统汽车到智能电动车的过渡时期,这种变革不亚于智能手机对传统手机的替代,不亚于数码相机对胶卷相机的更迭,如同100多年前汽车取代马车—样,是革命性的,而非改善性的。

《汽车数字化营销怎么做?》提出了5点赋能:赋能一:线上数字展厅,突破传统汽车营销模式;赋能二:数字化内容营销助手,好内容带来好销量;赋能三:经销商看板,用数据驱动业务发展;赋能四:总部管理平台,建立统一完善的数据资产中心;赋能五:推力系统,实现全员标准化推广,助力全员营销。

加推创始人彭超表示:数字化技术带来的改变主要有两个,第一个就是利用数字化平台,将主机厂与分销商的销售平台连接,降低经销商的库存风险。

第二个就是利用数字化技术高效布局线下平台,以微型销售网点的方式扩充线下销售网络,改变车企与经销商的关系,与经销商开展新的合作模式。

据了解,宝马已推出了数字化战略,加推为宝马定制开发了「BMW远程数字化营销助手」,并在不到两个月的时间里,「BMW远程数字化营销助手」仅首页访问量就超过34万次。

目前,该应用已被宝马推广到全国超过400家经销商,为经销商伙伴提供更多支持,以促进经销商服务理念与经营方式的转变,为客户提供更加贴心便捷的服务。


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